在这个世界上，近乎每一个爱车之人内心都怀揣着一个豪车梦，豪车对他们的吸引力无异于春秋时期千里良驹对伯乐的吸引力。可以说只要有条件，人人都希望有朝一日能驾驶魅力非凡的座驾穿街走巷，以此彰显自己的不菲身家，收获旁人的艳羡目光。
然动辄成百上千万的价格决定了豪车本身可遇而不可求，往往只能成为上流社会富豪权贵们的小众化“玩物”。在这些财力雄厚的富人眼中，豪车本身虽说是他们作为成功人士的标配之一，但总感觉缺乏一丝鲜明个性。打个比方，即便你驾驶全球限量30台的超跑布加迪出入名流聚集之地也有可能遭逢与他人驾驶同款豪车“撞衫”的尴尬境遇。为彻底杜绝这种低概率事件发生，也为了令自己的爱车成为的“绝世孤品”，不差钱的富豪们毅然选择了“改装”：不论外观、内饰、动力、性能......只要车主喜欢，改装厂都一一满足。
今天所展示的这台保时捷Panamera 971 Turbo便是经德国改装品牌，素有“欧洲豪车定制大师”之称的MANSORY量身定制而成的。
提起MANSORY这个品牌，由于进入中国较晚，国内车友可能不甚了解，但在欧洲乃至全球，1989年始创于德国专注从事豪车改装升级业务的MANSORY可谓家喻户晓，每年的国际大型车展上，MANSORY总能凭借天马行空的想象力让观众眼前一亮，劳斯莱斯、宾利、法拉利、迈凯伦、兰博基尼、布加迪等世界十大名车皆无一例外成为了它的改装“贵宾”。
MANSORY定制版 Panamera 971 Turbo
原版Panamera 971 Turbo车身线条圆润流畅，几乎不带任何棱角，显示出比较成熟的德系超跑风格，算是目前市面上更具人气的四门轿跑车型。在这个基础上，MANSORY的华丽操刀毋庸置疑使改装后的Panamera 971 Turbo颜值更上一层楼。众所周知MANSORY的改装升级价格不菲，但在富豪车主眼里却物有所值。就外观而言，不论是看得见的引擎盖、轮眉、保险杠、后视镜罩、前唇、叶子板，还是一些不易察觉的隐性部位，MANSORY都选用珍稀无比的航空级碳纤维做了完美替换。由于MANSORY本身拥有全球首屈一指的碳纤维制造技术，车用碳纤空气动力学组件顺势成为了MANSORY的主打产品，“碳纤”的美誉便是由此而来。MANSORY凭借无与伦比的核心技术和匠心独具的工艺水准迅速扩大了品牌优势，在鱼龙混杂的汽车改装行业当属“鹤立鸡群”！
采用质量为传统钢材1/4，硬度却为后者5~8倍的碳纤维空气动力学组件包裹车身不仅使保时捷Panamera 971 Turbo整体外型立体动感、层次分明，更能有效地降低车辆自重提升燃油利用率。轴向强度&模量高、密度低、无蠕变；非氧化环境下耐高温、耐磨损、耐腐蚀；导热及导电性介于非金属与金属之间；热膨胀系数小、X射线透过性好......碳纤维材料的优越性不胜枚举，若非制作成本过高或许能取代钢铁成为最主流的汽车生产原料。
MANSORY赋予了Panamera 971 Turbo侧裙部位高贵明快的设计感，从侧面看轿跑溜背的造型融入大量碳纤维元素后散发出一股浓郁的艺术品般的高雅精致氛围。 Panamera 971 Turbo采用与GT3是同款叶子板，原本全树脂纤维材质的车身套件被MANSORY替换成了全碳材质；前杠包前唇模式亦被MANSORY大刀阔斧改成了前唇覆盖前杠，使得前脸整体看起来更加威武狂野。
MANSORY给这台Panamera 971 Turbo轮眉做了加宽处理 。后杠两侧牺牲了原型车的珠圆玉润感，取而代之的是一派硬朗运动之风，就像一个奶油小生转变成了铁血硬汉。尾翼部分被MANSORY打造成了符合空气动力学的固定式碳纤大尾翼，搭配碳纤维后唇和设计感的方形排气管，使得这款Panamera 971 Turbo整体外观更加趋于运动。试想驾驶这样一款特征鲜明&优雅魂动的碳纤神驾潇洒出行，不论到哪儿都会成为众人瞩目的焦点和艳羡的对象吧？
即日起，MANSORY接受各大超豪华车国内定制改装。车型品牌涵盖：布加迪、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、法拉利、路特斯、迈凯伦、玛莎拉蒂、保时捷、路虎、特斯拉、梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪等。
