奔驰v260l终于迎来了2018款，那老款车型还有市场吗？新老一对比，差别其实不是太大，车身总长还是5370mm，高度1920（含行李架高度），发动机变速箱技术依然维持不变，更大的亮点在于车门的开启方式，由原来的5门变成了6门，比之前多的一门在尾部多了一个分离式尾门，这个跟进口奔驰V250保持了一致。
小编接触了上千个购买商务车的用户，发现人们对于MPV内饰功能的需求越来越多元化，但又不希望价格太高，尤其是现在整个大环境不是很明朗的前提下，于是就有了改装升级版MPV车型的产生；改装其实是有温度的豪华，它给与用户以更优雅舒适的姿态，它在很大程度上弥补了原型车单一内饰的空白，像奔驰乘用车，固定的皮料、面料、工艺，尤其是标准的颜色在一定程度上其实无法满足用户多样化的需求；图片的这款车型是由新款奔驰V260l简单升级后的，款式较简洁大方，性价比也很高，预售价位68.8万。
此款奔驰V-class延续了奔驰内饰所特有精致的做工与合理的布局，常用的功能性按钮都分布在驾驶员触手可及之处，为驾驶员提供了极大的便利性，这样的设计更加有利于行车安全。乘客舱中排2个独立航空按摩座椅（带8向电动调度功用+通风+按摩+加热），第三排座椅一般是联排沙发座椅，放平便是沙发床，再配以智能化的操控系统是原厂系统望尘莫及的。
中国目前已成为全球车的重要市场，在福建奔驰v260、威霆和进口奔驰metris（麦特斯）、v250的带动下，中国MPV市场的需求已经释放，随着德系车型进出口贸易关税进一步的降低，这给中国高端用户带来的不仅是的品牌体验，更是产品类轿车化设计所带来的驾乘体验。
新款奔驰v260l一经上市，势必也会影响老款车型的销售，但亦是机遇，新旧交替的阶段，老款车型的性价比就是更高的，尤其是两款车型差距不大的情况下，又到一年年底，有购买需求的看官可以入手了。更多车型详询房车e家：400-186-5758，我们主营：奔驰、gmc、福特、大众商务车、房车、越野车，以及各种特种车、加长车整车销售，并提供整车改装、个性化定制、私人定制。
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