简单说就是房车上的充电系统。房车上常见的充电方式有三种：汽车发电机充电，市电充电，太阳能充电。
汽车发电机充电是房车上最有效的充电方式，在发动机工作时，利用车上自身的发电机，对生活电池进行充电，行车充电的特性是充电电流大，能快速有效的对缺电的电池进行补充。汽车发电机的峰值电压可以达到14.5v以上，完全高于电池的电压，根据车型不同，房车发电机的更大电流大概从100A~200A不等，所以行车充电效果是很高效的，有些车型甚至配备了双发电机，以达到更好更快的充电效果。
一、汽车发电机
市电充电是指房车在营地或者停车点，利用民用220V交流电或者是电动汽车充电站，经过充电器的转换，对蓄电池进行快速有效的补充，但是基于目前国内营地数量不多，这种充电方式在旅行中使用率并不高。但是在长期驻车时，市电充电可以给奔驰房车提供持续可靠的电力供应，所以房车上的市电充电是必备充电形式。
二、市电充电
太阳能充电是在奔驰房车的车顶铺装太阳能光伏板，再经过导线及控制器的转换，对蓄电池进行充电，但是因车顶的面积有限，无法大量铺装太阳能，以及房车的太阳能板无法调整角度，导致太阳能光伏板的转换率并不高，经我多次观察，更大的转换率大约在40%左右，所以太阳能充电的作用是房车长期停放时，对蓄电池进行充电，让蓄电池维持一定电压，不至于将蓄电池电能耗尽。当然，达到一定数量的太阳能充电电流也可能不亚于行车充电和市电充电，太阳能充电的优点是充电可以持续不断，无须人工操作，缺点是受天气影响比较大，阴天或者雨天基本无法充电的，也不能遮挡，停在车库或树下是无法充电的。
三、太阳能光伏板
还有的车友尝试在车上安装 风力发电机，在车辆行驶的时候或者停车时风比较大的时候工作来发电，但是这种风力发电并不多见，其中利弊我也不得而知。
四、风力发电机
我认为这三种充电方式，都有存在的必要性。行车充电对于自行式房车而言不需要额外的设备，可以利用发动机自身装配的发电机来进行，只需要发电机和蓄电池有效的电路连接，再加上双电池隔离器，大电流保险丝即可。而市电充电则需要专门的充电器或者充放电一体逆变器来解决。这三种充电方式中，安装太阳能光伏发电是成本更高的，所以很多房车工厂在标配车型上基本都不会配置太阳能充电系统，即使有配置也没有多大的功率，但是太阳能作为清洁能源，我觉得应该大力提倡，当然有些B型房车车顶空间有限，即是想装也装不了多少，所以有人设计了带拓展机构的太阳能板，以增大太阳能板的安装数量。当然这种形式也是有利有弊的，拓展机构会变得更复杂，重量也增加了不少，作为一种辅助形式的充电系统。
