房车上的空调分为：行车空调和驻车空调。
一、行车空调
行车空调就是原车发动机启动时带的空调，是车辆行驶的过程中使用的空调。
驻车状态下，不能长时间使用行车空调，会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外，怠速状态下，行车空调制冷效果差。一般5米左右的房车配的行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通的情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量达到8000-10000大卡，才能保证制冷效果。
二、驻车空调
驻车空调是提供驻车时使用的车载空调。一般安装在车辆顶部，外机在车外，内机在车内顶部。驻车顶置空调加高了房车的高度23-30CM。也有个别厂家的驻车空调是在座位底下的，因为不需要改变外观，比较适合个人改装的朋友。驻车空调分为冷暖空调和单制冷空调。
现在房车的驻车空调一般是家用冷暖空调，为什么现在大部分厂家的房车都喜欢家用空调了呢?下面奔驰房车厂家将为您揭开答案。
现在房车的空调一般都加装的是家用冷暖空调，对于房车安装家用冷暖空调的特点非常的多，比如：
1.空调制冷制热效果比较好，并且降温和升温比较迅速。
2.其次就是变频的家用空调省电、可以比较好的保持温度的恒定。
3.再次就是家用空调的噪音比较小一些，可以得到很好的休息空间。
国内通用的驻车空调的输入电压是220V，无论国外还是国内，正规房车厂出厂的房车驻车空调用电方式只有两种：1.外接220V市电电源。2.发电机供电。
家用空调缺点：
家用空调的缺点就是相对于顶置或者底置空调来说比较浪费空间，毕竟是占据了橱柜的位置，但是根据大多数车友的行车经验来看，占据的这点空间来说问题不大，所以家用空调被大量广泛的用于房车之上。
