其实都重要，低价房车，不是上装坑就是底盘坑，一般大概率是上下一起坑。
目前正常中等价位车型，实际上，上装与底盘基本是等价的。
另外B型与C型区别也蛮大，B型你出二手车的时候，最重要的就是看底盘是什么，如果是新世代、新全顺，就要好卖很多，那怕是御风都好卖很多，因为少，二手价格一般是越少越稳，好的大家都自己用着呢，谁会卖?
C型皮卡底盘，主要是原厂的，独一份的东西。其他的就不要尝试了，没有太合适的，二手房车也一直是紧俏资源。
C型底盘。如果其他底盘其实挺烦的，没什么合适车型啊。房车还分进口和国产呢，另外，C型卖二手的时候，上装要比B型车更重要点，布局水电配置，都能决定你卖二手的价格。
上装部分，分几点来看：
1、看用的什么配件
至于内饰什么的，不值钱的玩意，改起来虽然麻烦点，但真就不值钱，主要就看配件!好的配件再怎么垃圾，功能与稳定性都是可以的，如果莫名其妙搞一堆不知名的杂牌，那就有够糟心的了，房车体验大部分取决于你用什么设施。
2、水电
另外就是水电，够用就行!看玩儿法，配置不高顺着季节走也不错，配置再高遇到极冷即热天气也不会太舒服，别把房车想太好了，极端天气你待在家里或者宾馆里，肯定比待车上舒服。水电配置也一定程度上决定了你的旅行质量，毕竟不为水电焦虑的车型，才能算是合格的旅居车。这两年房车水电配置，远比前些年强得多，除了特价车型，正常车基本都够用了。当然不够用，也可以二改，这个不麻烦。
3、安全性
你提问提到“箱体”应该主要针对C型咯，C型箱体，玻璃钢还是铝?这两个区别蛮大，不想评论，免得遇到喷子。只能告诉你铝的确实贵，而且军工背景的都用铝。另外就是保温隔热用的什么材料，箱体结构是什么的，木龙骨+胶条还是合金龙骨?这东西各有各的优势，看您自己选择了。安全性这个东西，不撞车不翻车，啥用没有，真出了事故，好坏高低立判。
4、布局
虽然C型蓝牌C本就那么大点空间，但拓展不拓展横床纵床，以及设计布局，都一定程度上决定了你的使用舒适度，但这个东西因人而异，横床纵床都有自己的优势以及缺点，至于设计好看不好看的，不好看自己调呗。红配绿KTV风格一样有人买单，这个东西没法讲，个人喜好很重要。
